Поезда Маглев против поезда MRT

Рост населения и быстрые темпы роста количества автомобилей на дорогах в крупных городах создали ситуацию, когда людям приходится проводить значительную часть своего дня, пытаясь вовремя добраться до места назначения. Перегрузка на дорогах, несмотря на то, что власти открывают новые дороги, мосты и эстакады, не оставляет выбора для пассажиров, кроме ежедневных задержек в достижении пунктов назначения. Проблема была решена с помощью поездов MRT, которые двигались по специально созданным путям в этих городах. Это в значительной степени решило проблему, так как эти поезда могли двигаться быстро без каких-либо перерывов. Еще одним новшеством стали поезда MAGLEV, способные двигаться с невероятно высокой скоростью. Хотя оба являются быстрыми и эффективными видами транспорта, есть много различий в концепции, путях, обслуживании и скоростях этих двух систем поезда, которые будут обсуждаться в этой статье.

Поезда MRT

MRT расшифровывается как Mass Rapid Transport, а также называется RTS или поездами метро в разных странах. Хотя он был доступен лишь в нескольких избранных странах несколько десятилетий назад, сегодня десятки стран могут похвастаться поездами MRT в своих городах. На самом деле это железнодорожная система, которая состоит из электрически движущихся поездов, которые ходят по специально созданным путям, в основном под землей, поэтому поезда не сталкиваются с движением и перевозят пассажиров очень быстро и эффективно. Система ловко избегает интенсивного движения, перемещая эти высокоскоростные поезда либо подземными путями, либо путями, которые возвышаются над уровнем земли. Система спроектирована таким образом, чтобы создать ряд перекрестных станций по всему городу, чтобы поезда MRT проходили через все важные места города. Поезда MRT нуждаются в эффективном автобусном сообщении, чтобы пассажиры, оставив поезд, могли доехать до каждого уголка города.

МАГЛЕВ Поезда

Это еще одна альтернатива для автомобилей, автобусов, такси и даже самолетов, поскольку MAGLEV или поезда с магнитной левитацией - самые быстроходные поезда в мире. Эти поезда могут стать транспортной системой в 21-м веке, как и в 20-м веке. Прежде чем двигаться дальше, давайте посмотрим, какова технология магнитной левитации. Поезда MAGLEV движутся вперед с помощью магнитного движителя, который обеспечивается с помощью больших магнитов, прикрепленных к нижней части поезда, который движется со сверхбыстрой скоростью на специально созданном пути. В поездах MAGLEV используются мощные электромагниты, которые заставляют поезд плыть по направляющей или на высокой скорости. Это стало возможным благодаря магнитной катушке, которая проходит вдоль пути или направляющей и отталкивает большие магниты, расположенные на нижней стороне вагонов поездов. Когда поезд поднимается на 1-10 см над землёй, поезд не нуждается в электрической энергии для движения, но благодаря уникальной системе магнитного толчка и тяги, которая движет поезд с невероятно высокой скоростью. Однако электрический ток необходим для постоянного изменения полярности намагниченных катушек. Таким образом, поезда MAGLEV плавают в воздухе и не испытывают никакого трения, с которым сталкиваются все поезда, включая поезда MRT, которые должны двигаться по железным путям.

Из-за отсутствия трения и конструирования пассажирских вагонов в аэродинамическом режиме были достигнуты невероятно высокие скорости для поездов MAGLEV. Разработки и достижения в области технологий позволили поездам MAGLEV достигать скорости около 500 км / ч, и ученые считают, что в будущем можно будет эксплуатировать эти поезда через большие отрезки, соединяющие даже города на расстоянии 1000 миль. Представьте, что вы преодолели 1000 миль менее чем за два часа, что теперь возможно только на самолетах.